扳道器廠家介紹它的特點(diǎn)
1.手柄長度可伸縮290MM,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時,可縮短手柄長度,反之,延長手柄長度。為減小手柄扳動行程,其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度,便于人力操作。
2.上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起,調(diào)整后再落入來實(shí)現(xiàn)。
3.為克服扳動阻力,手柄頭內(nèi)設(shè)計為球心滑塊結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)扳動靈活。
4.直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上,裝有滾動軸承,提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
鐵路扳道器由車架、油缸、車頂、活塞桿、手動柱塞泵卸油罐車、儲油缸等部件組成。用手將柱塞泵產(chǎn)生的高壓油驅(qū)動進(jìn)缸內(nèi)，迫使缸內(nèi)的活塞桿向外移動，通過在頂部支撐導(dǎo)軌的腰部來達(dá)到移動導(dǎo)軌的目的。
扳道器按工作要求分為水平扳道器、彈簧扳道器、垂直扳道器，又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。臥式扳道器和立式扳道器的區(qū)別在于拉桿的長度不一樣，立式扳道器的長度為1.5米，臥式扳道器的長度為0.45米，可以根據(jù)現(xiàn)場情況選擇。
氣動扳道器設(shè)計依據(jù)
氣壓傳動是一種動力傳動形式，也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它利用氣體的壓力來傳遞能量，與機(jī)械傳動相比有很多優(yōu)點(diǎn)，所以近十幾年來發(fā)展速度很快。氣壓傳動的動力傳遞介質(zhì)是來自于取之不盡的空氣，環(huán)境污染小，工程實(shí)現(xiàn)容易，所以氣壓傳動較液壓傳動來說，更易于推廣普及實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動化的應(yīng)用技術(shù)。新研制的氣動扳道器利用氣動原理，使用煤礦現(xiàn)有壓風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)源作為動力，帶動氣缸往復(fù)工作實(shí)現(xiàn)道岔離合。
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